di LUIGI CORTINOVIS Nel dibattito sulle politiche industriali europee, quello delle auto elettriche è forse il caso più emblematico di una transizione costruita più nei ministeri che nel mercato. Come rileva Sandro Scoppa su l’Opinione, l’elettrico non rappresenta il futuro spontaneo della mobilità, ma un presente artificiale sorretto da sussidi statali sempre più costosi. Senza…
L’innovazione nasce dal rischio imprenditoriale, non dalle sovvenzioni
