Gli automobilisti stanno bene tosati, pensano a Roma. Ammonta a 73 miliardi di euro il carico fiscale che incombe sui 42,8 milioni di autoveicoli (compresi autobus e camion) presenti nel nostro Paese. Una cifra che, per la Cgia di Mestre, relega gli automobilisti tra le categorie di contribuenti piĆ¹ tartassate d’Italia.
Solo per dare un’idea della dimensione del prelievo, l’associazione degli artigiani ricorda che il gettito derivante dalle imposte che gravano su tutti gli immobili presenti nel Paese ammonta a poco piĆ¹ di 40 miliardi di euro.
La Cgia rileva che nonostante la pesantissima crisi che ha colpito fino a 3 anni fa tutto il settore dell’auto, tra il 2009 e il 2016 (ultimo dato disponibile pubblicato dall’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) il gettito fiscale sugli autoveicoli ĆØ aumentato del 10,1% (in termini assoluti pari a 6,7 miliardi), mentre la crescita dell’inflazione ĆØ stata del 9%.
Ah, c’ĆØ stata pure “l’inflazione”?
L’Automobile Club allora a cosa serve, altra tassa che gli automobilisti pagano e non hanno alcuna tutela dei loro diritti, SIAMO PROPRIO UN POPOLO ADDOMESTICATO !