di GIORGIO CALABRESI
E' stato un ''grande errore'' non integrare gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa. Ma, ''se c'e' la volonta', c'e' ancora il tempo per farlo''. Il ministro dello Sviluppo Economico, Corrado Passera, a Cernobbio ha raccolto le sollecitazioni arrivate da uno studio della European House Ambrosetti che indica come nell'agenda per la crescita dell'Italia debba tornare prioritario il ruolo dello scalo di Malpensa, il cui destino dipende oggi piu' che mai da scelte politiche di lungo termine, a partire dalla riduzione di Linate a terminal del collegamento Milano-Roma. Nella ricerca emerge, infatti, come ormai lo scalo cittadino, pur avendo caratteristiche differenti, abbia ''cannibalizzato'' l'impostazione di hub con la quale era nata la gemella Malpensa 2000: negli ultimi quattro anni, dopo la nascita della nuova Alitalia, le principali compagnie lo hanno infatti scelto per alimentare i propri hub europei. Spostando, dunque, passeggeri ma anche ricchezza.
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