Non vorremmo offendere certi equini

di MATTEO CORSINI Dicendosi “ottimista” sulla restituzione del prestito da 900 milioni concesso dallo Stato (ossia, ancorché forzosamente, dai pagatori di tasse) ad Alitalia, Luigi Di Maio, che da qualche tempo pare atteggiarsi anche a investment banker, ha affermato: "Va restituito nei tempi necessari per il rilancio della compagnia, che sarà la prima compagnia aerea al mondo attiva su ferro e su gomma. Ci sono manifestazioni d'interesse di operatori come le Fs e sarà un'operazione di mercato”. Probabilmente gli elettori che votano Di Maio si bevono anche queste scemenze, ma ciò non cambia il fatto che di scemenze si tratti. A parte il fatto che qualche settimana fa lo stesso Di Maio prefigurava conversioni parziali di quel prestito in capitale (lui usava il termine “equity”, da vero investment banker), il che comporterebbe una non restituzione della somma convertita, proprio perché si chiamano compagnie aeree le aviolinee di solito fanno trasporto aereo,